UM DIA SEM PÓPÓS

Assinalou-se ontem o “Dia Europeu Sem Carros”, iniciativa à qual a Câmara Municipal de Lagos aderiu pela quarta vez. De acordo com a autarquia, esta acção “surge como uma medida de sensibilização para os problemas relacionados com o uso do automóvel nas cidades, demonstrando que menos carros nas zonas urbanas é sinónimo de maior qualidade de vida para todos”, acrescentando que “Ir e Vir, de Outro Modo é o desafio que a autarquia lança este ano. Pretende-se com esta campanha motivar os cidadãos a optarem pelos transportes públicos, ou por outro modo de transporte alternativo ao automóvel particular, criando assim uma oportunidade para proporcionar à população a descoberta de outras formas de transporte e de viver este dia sem sentir restrições à sua mobilidade”.
No nosso grupo de amigos e de relações pessoais e profissionais não escutámos nenhum apoio ao fecho da cidade ao trânsito automóvel e, pelo contrário, foram muitas as críticas que ouvimos. A primeira até foi nossa, porque mal tínhamos posto o nariz fora de porta esbarrámos logo com uma viatura e respectivo ocupante, que procedia a descargas em cima de um passeio na zona pedonal do centro histórico. Aliás, como faz todos os dias. Se a ideia é não ter carros na cidade, como é que vimos este, qual cavalo à solta, rotina diária de quem não está autorizado a andar por ali?
Depois, os comerciantes do centro histórico que escutámos queixaram-se da diminuição do número de clientes, pois em seu entender se as pessoas não têm onde estacionar os carros, não se deslocam à cidade para fazerem compras.
Pelo lado positivo, saliente-se que não vamos muito à bola com os pópós. Fazem barulho e poluem o ar. São um obstáculo ao usufruto da cidade. Por isso, andamos frequentemente em transportes públicos. E fazemo-lo com agrado. As carreiras urbanas de Lagos satisfazem-nos quase plenamente. O concelho está mais ou menos bem servido no que concerne à cobertura de destinos, exceptuando-se os autocarros que vão para Bensafrim, para Barão de São João e para a Escola das Naus (neste caso, então, continuamos a não perceber porque insistem em obrigar os alunos daquela escola, alguns com apenas 11 anos ou menos, a ter de usar duas carreiras para lá conseguirem chegar, quando já houve uma carreira directa. Enfim, genialidades que nos transcendem a nós, miseráveis mortais). Os horários são quase rigorosamente cumpridos. Os motoristas (salvo duas ovelhas negras...) são simpáticos e atenciosos e conduzem com cuidado. De lamentar, apenas, ver muitas vezes, vezes demais, um autocarro só com um passageiro e as ruas cheias de carros, às voltas para estacionar.
Dia sem Carros?

Um dia, por força da escassez petrolífera, da brutal poluição sonora e atmosférica, será inevitavelmente assim, mesmo sem pompa nem circunstância.

O destino está traçado há muito.